Giant Tcr Advanced Sl Isp Complet Dura Ace 9000 C24 Wheelset 9100 + Pédales Enve Bar

Je Crafted cette moto pour être une bête et un produit étonnant! En grande forme, mais il y a quelques défauts et les imperfections!

Ce décor ancien est un cadre sportif classique avec 11 composantes de vitesse modernes. Ce vélo est prêt à rouler! Les guidons en carbone et de la tige de selle, de carbone, des pédales en carbone ... Noir et blanc tout au long, mais le point culminant est le bling ... Or bagues d'écartement, sertissages de fil d'or, les câbles d'or ...

Malheureusement je n'ai pas bouchons de valve Presta d'or. J'ai commencé avec un petit géant 2010 tcr avancé frameset sl et construit comme ça!

Cette balades à vélo bien et conquer peut monte la façon dont il est mis en place! Quarts de travail et de grandes promenades très en douceur comme si vous flottez dans l'air que vous côte sur les roues ace Dura!

C'est ce qui est inclus. Géant tcr 2010 sl frameset avec isp w / 90mm géant slr tige wh-r9100 c24 essieu fc-r9100 pédalier w / 53x39t & 172.5mm bras déphaseurs st-r9100 r9100 RD-dérailleur arrière fd-r9100 dérailleur avant br-r9100 r9100-brakeset pd pédales pédales oui sont inclus! Cs-9000 11-25t cn-hg901 chaîne nokon gaine or (fabriqué en Allemagne), bien que les fils étaient les pièces de rechange que j'avais prix Continental Grand 5000 pneus de 25 mm (également fabriqué en Allemagne) - à peine utilisé selle ENVE noir 40cm guidon compact géant slr neutre w / les rails de carbone cages de lignée élite de bande de barre de fizik (et cages oui aussi). Supports pour sac de selle et de la pompe ne sont pas inclus puisque j'ai besoin ceux-ci.

Oui il y a des imperfections! Et j'ai essayé de photographier le plus grand nombre possible donc pas de surprises!

Mais s'il vous plaît rappelez-vous ceci est une moto d'occasion! Baisse de la chaîne à proximité de support inférieur comporte des puces à côté de l'entraînement. Il y a une photo de manivelle qui montre cela, mais peut montrer plus à la demande sans manivelle attachée.

Isp a des puces de peinture, mais le carbone est intact. Frein arrière est un peu résistant contre l'avant. A pris part et nettoyé et re graissés les roulements, mais toujours pas aussi lisse que devant.

J'ai eu aucun problème mais utile de mentionner si pointilleux. Bande bar est blanc ainsi il était difficile de garder propre. Rails de sécurité ont renfoncements de serrage, mais il est juste manteau clair. Les roues ont des rayures mineures ou éraflures, mais les choses qui se démarquent sont le levier Brochette arrière et une égratignure notable sur la roue arrière.

Pince mineure indention sur la barre ENVE où les pinces de la tige. Dérailleurs ont tous les deux éraflures et les rayures.

Manettes ont aussi quelques égratignures mineures, mais on a droit les notables (si elles sont mineures). Manivelle a des rayures et des éraflures qui sont bien documentés! Enfin des mesures sur isp 680mm du centre du support de bas en haut du mât de siège! Avec des entretoises (non inclus), il peut aller un peu plus haut ou il peut être coupé plus court.

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intégré sur mesure: oui <\/ li>
Taille roue: 700c <\/ li>
Modèle: 2010 tcr avancé sl isp <\/ li>
pays / région de fabrication: taiwan <\/ li>
département: les hommes <\/ li>
style: moderne <\/ li>
guidon: barre de chute <\/ li>
Année modèle: 2010 <\/ li>
taille de l'image: petit <\/ li>
mécanisme de changement de vitesse: Dérailleur <\/ li>
Caractéristiques: léger <\/ li>
Configuration: complète bicyclette <\/ li>
couleur: noir <\/ li>
levier de vitesses: levier de vitesses de vélo de route <\/ li>
matériau du cadre: fibre de carbone <\/ li>
marque: géant <\/ li>
pneus: pneus clincher <\/ li>
type de frein: étrier - traction centrale <\/ li>
nombre de vitesses: 22 vitesses <\/ li> <\/ Ul>