Si cette roue est de style tout-terrain, le déport et le déport arrière détermineront à quelle distance elle se situera sur votre véhicule. Vous pourriez avoir besoin d'un kit de levage ou de nivellement pour qu'elles s'adaptent sans frottement. Vous voudrez aussi vérifier le diamètre de votre roue. Nous ne recommandons jamais d'aller plus petit que le diamètre d'usine.
Le montage des roues peut être compliqué. Notre personnel professionnel peut vous offrir les meilleurs conseils. Cela étant dit, toute information fournie est précise en fonction des informations dont nous disposons.
Il y a certaines choses comme les équipements de rechange, les grands systèmes de freinage d'usine et d'autres choses que nous ne pouvons pas prévoir qui pourraient affecter le montage sur votre véhicule. Veuillez noter que lorsque vous installez des équipements de rechange sur votre voiture, il est possible que vous deviez les modifier pour assurer un montage adéquat.
Des choses telles que des entretoises, un roulage des ailes et une coupe mineure des passages de roue sont très courantes lors de l'installation de jantes. Ceci est particulièrement important pour toute voiture fabriquée en Europe et les "packs sport".